SEZIONE MOTO D'EPOCA

Il primo passo da fare è quello di restaurare la moto se questa non è ben conservata o non ha pezzi originali o conformi e fotografarla per permettere una verifica preliminare. Per il rilascio del Certificato sarà tuttavia necessario incontrare un esaminatore FMI per un esame più approfondito. Per questa operazione la FMI è pronta a venire incontro, nei limiti del possibile, alle esigenze dei propri utenti, attraverso una rete di esperti sparsi sull'intero territorio nazionale. Sia chiaro che non si tratta di una omologazione ma soltanto la verifica che le caratteristiche dichiarate appartengono a quel mezzo.

E' necessario poi compilare un modulo. Sono, come già detto, alcune foto della moto compresa quella dei numeri di telaio e motore e bisogna fornire più dati tecnici possibili ricavabili da vecchi documenti, libretti d'istruzione, ecc.. Ad occuparsi della verifica dei documenti è un gruppo di esperti, in grado di reperire dati di motoveicoli la cui vicenda si è persa negli anni.

Come si ottine il Cerificato:

1) l'utente deve essere tesserato alla FMI nll'anno in corso attraverso un Moto Club e deve iscrivere la propria moto al Registro Storico.

2) deve contattare l'esaminatore della propria regione ed inviargli il modulo correlato da foto. Successivamente devo concordare con lui la "visita" della moto. L'esaminatore è a disposizione per aiutare a compilare il mudulo.

3) l'esaminatore ritira tutta la documentazione e, redigendo una breve relazione, invia alla FMI di Roma la richiesta di C.C.T.

4) dopo una nuova valutazione della pratica da parte della Commissione Moto d'Epoca che, se necessario, si consulta con i Registri di Marca e con esperti di specifici settori viene rilasciato il Certificato delle Caratteristiche Tecniche all'utente.

I costi:

Per la richiesta del C.C.T. la FMI chiede un versamento di € 35,00 tramite assegno circolare intestato a Federazione Motociclistica Italiana. Se il mezzo viene contemporaneamente iscritto al Registro Storico, è richiesto l'importo forfettario di € 52,00, con le stesse modalità.

Precisazioni:

Per evitare ogni possibile equivoco, ribadiamo alcune informazione essenziali:

1) per reimmatricolare un mezzo di cui non si possono i documenti bisogna almeno conoscere il numero della vecchia targa per poter chiedere al PRA un estratto cronologico;

2) se non si conosce nulla di nulla, è molto difficile procedere alla reimmatricolazione;

3) oltre ai minimi dati sulla storia del mezzo, bisogna dimostrare la proprietà dello stesso e poi, tra le altre cose, bisogna avere anche il Certificato delle Caratteristiche Tecniche rilasciato dalla FMI.